こんにちは！札幌ホンダ 白石店です。

 

国内累計販売台数250万台を突破しているホンダのNシリーズ。

「いい車ではなく、いい生活を」をコンセプトに販売以来大ヒットとなっています。

 

Nシリーズで特に人気が高いのが、自分らしさを表現できる「N-ONE」、シンプルさを追求した「N-WGN」。

 

どちらも魅力的なモデルですが、いざ車の購入を考えると迷ってしまいますよね。

 

今回は「N-ONE」と「N-WGN」を比較しながら、それぞれの魅力をご紹介します！

 

 

「N-ONE」「N-WGN」、見た目&基本スペック比較！

丸い瞳のようなヘッドライトと、ころっとした可愛らしい見た目の「N-ONE」。

カラーバリエーションが豊富で、上品なホワイト、上質さが漂うダークブルー、スポーティーなサンセットオレンジなど自分好みの1台を選択することができます。

 

一方「N-WGN」は、少し角ばったデザインですっきりとした印象です。

シンプルで普段の生活に馴染む外見は誰からも愛されます。

 

N-WGNは2019年7月よりモデルチェンジが実施され、新型が発売されています。

 

新型は中古車として出回っている数が少ないため、2016年6月発表〜2019年6月販売の「旧モデルのN-WGN」と「N-ONE」のスペックを比較してみましょう！

 

N-ONE　Standard　（FF）

• 全長×全幅×全高：3,395mm ×1,475mm×1,610mm
• 車両重量：830kg
• エンジン：S07A /水冷直列3気筒横置
• 最高出力：43[58]/7,300（kW[PS]/rpm）
• 最大トルク：65[6.6]/4,700（N・m[kgf・m]/rpm）
• 燃料タンク容量：35L
• JC08モード燃費：28.4km/L
• 最小回転半径：4.5m

 

 

N-WGN C　（FF）（旧モデル）

• 全長×全幅×全高：3,395mm ×1,475mm×1,655mm
• 車両重量：830kg
• エンジン：S07A /水冷直列3気筒横置
• 最高出力：43[58]/7,300rpm（kW[PS]/rpm）
• 最大トルク：65[6.6]/4,700rpm（N・m[kgf・m]/rpm）
• 燃料タンク容量：30L
• JC08モード燃費：29.4km/L
• 最小回転半径：4.5m

 

 

「N-ONE」と「N-WGN」の走行性能も比較！

実は「N-ONE」と「旧モデルのN-WGN」では同じエンジンを使用しており、最高出力や最大トルクの差はありません。

 

燃費は「旧モデルのN-WGN」の方が若干良いですが、「N-ONE」は燃料タンク容量が大きいため、ガソリン満タン時には100km以上長く走行が可能！

長距離ドライブが多い方には給油回数が少なくて済む「N-ONE」がおすすめです。

 

それぞれの特徴についてご紹介します。

 

「N-ONE」は視界が広く軽快な走りが楽しめます。

「パドルシフト機能」を利用することで、マニュアル車感覚で走行が可能にも。
マニュアルでのシフトチェンジが好きな方にはおすすめの機能です。

 

元々低燃費ですが、運転の燃費の良さを教えてくれる「コーチング機能」、自動で燃費優先してくれる「ECON機能」を利用することで、さらに燃費良く運転できますよ。

 

一方「旧モデルのN-WGN」は気持ち良い走りを実現するために、トップクラスの加速力を誇っています。

この加速力の源は、ホンダの軽自動車として初めて「ツインインジェクションシステム」と「ナトリウム封入バブル」を搭載した結果です。

 

「新型N-WGN」ではブレーキペダルを離しても車が勝手には進まない「オートブレーキホールド機能」や、液晶ディスプレイで様々な情報を表示する「マルチインフォメーション・ディスプレー」でさらに運転が快適になっています。

 

 

「N-ONE」「N-WGN」の乗り心地や安全面からも比較

 

「N-ONE」はシンプルでかわいいアイボリーやホワイト、シックなブラウンやブラックなど室内のデザインもバリエーションが豊富。

個性豊かなデザインにきっと心が踊るはずですよ。

 

日焼け対策のガラスや美肌効果のあるエアコン、ふかふかでゆったり座れるシートは乗り心地抜群です。

 

「N-WGN」の室内はシックでシンプル。

落ち着いた雰囲気が好きな方におすすめです。

荷室には床下収納が可能だったり、後部座席の下には傘が置けたり、収納トレイが豊富です。

また、新型では荷室が2段に分かれており、更に使い勝手が良くなっています。

 

安全性能面では両車とも以下の装備で安心安全！

 

• シティーブレーキアクティブシステム：前走車との衝突を回避
• VSA：カーブでの横滑り防止
• ヒルスタートアシスト機能：坂道での後退を抑制
• 安心パッケージ（特別仕様車）：万が一の衝突に備えたフル装備エアバック

 

雪道走行については「ホンダN-ONEは雪道でも快適？冬道での乗り心地について解説」「N-WGN（Nワゴン）での雪道走行。冬道でも快適にドライブできる？」も、ぜひご覧ください。

冬の北海道での安全走行をご紹介しています！

 

 

個性ある「N-ONE」とシンプルな「N-WGN」お好みはどっち？

可愛らしい見た目でカラーバリエーションが豊富な「N-ONE」と、すっきりとした暮らしに溶け込むシンプルなデザインの「N-WGN」。

 

見た目の印象によって好みは分かれますが、きっとお気に入りの1台に出会えるはずですよ。

 

その走行性能や燃費には大きな違いはありませんが、「N-ONE」の方が燃料タンクが多くく長距離ドライブ向きです。

収納スペースの使い勝手では「N-WGN」に軍配があがります。

 

両車とも安全性能は良いため、冬の北海道でも心配無用！

 

札幌ホンダでは、そんな素敵なN-ONEの中古車とN-WGNの中古車を扱っていますので、気になる方はぜひご見学にお越しください！